4月20日，新一代東風標致408在2014(第十三屆)北京國際汽車展覽會全球首發，傲然登場。

新一代東風標致408凝聚了東風標致“E動戰略”的精髓， 1.6 THP渦輪增壓直噴發動機及STT發動機智能啟停系統的“T+STT”動力組合，叩開了東風標致品牌“微混時代”的大門，同級中主力車型標配STT，加上2730mm的超長軸距，更是樹立了中級車市場的新標桿；此外，全LED獅眼大燈、自動泊車系統、盲區監測系統再創安全、智能標桿，將重塑中級車市場的科技概念；全新的設計揮灑簡約理念與未來魅力，在柔和大氣與凌厲動感之間呈現標致家族的基因。新一代東風標致408以顛覆格局的氣魄，開創中級車市場新紀元！

“詮釋全新駕馭感受”，標致在125年造車歷史中經歷無數次對品牌愿景的追逐、實踐與重塑，如今，新一代東風標致408凝聚品牌卓越的設計師靈感與工程師底蘊，是對“嚴謹、激情、致雅”品牌優勢的完美詮釋。

越級而來實力強悍立“標桿”

“設計以性能為本，性能在設計中體現”，在靈光閃現的點睛細節中，深諳品牌理念的新一代408以最純粹的方式表達標致準則。純粹的轎車風格與建筑學理念相融合，尤其側身處由前輪拱劃過車窗再銜接至尾燈的弧形腰線。大氣車身與速度氣息、極簡輪廓與格調美感，和諧而又精煉，令人驚嘆的靈感與表現力。在呈現出新一代408均衡之美的同時也預示了標致未來的設計走向。

“T+STT”——通過車身側面的“e-THP”標識，能清晰了解到新一代408的動力裝備。配備1.6 THP發動機+STT發動機啟停系統的新一代408，給消費者帶來強勁動力的同時，更兼顧燃油經濟性和環保性，宣告了東風標致正式進入“微混時代”。

新一代408是EMP2平臺的首款車型，大量采用激光焊接工藝，超高強度鋼的使用率超過70%，這項革命性的技術令新一代408站在更安全的起點上，同時，整車結構更為輕巧而緊湊，底盤減重70公斤，整車減重150公斤，燃油經濟性大大提升，百公里油耗可降低至6L的水平。

“T+STT”新時代動力組合重磅來襲，將一舉搶占主流“節能環保”概念的制高點。整車操控、空間布局也都飛躍至全新高度，遙遙領先于傳統標準。

同級最長軸距——新一代408具有2730mm的超長軸距，比現款408的大軸距進一步加長了20mm，再次樹立起中級車市場軸距長度的新標桿。超大的空間將帶給消費者更舒適的駕乘感受，享受到超級別的駕馭感受。

全LED獅眼大燈——新一代408首開中級車市場先河，搭載全LED燈組，堪比豪華車的頂級光源觸手可及，立顯尊貴感。相比中級車主流光源，LED光色更好，壽命更長，且能耗更低更環保。

前格柵處立式獅標——以站立姿態鑲嵌在鍍鉻中網中央，在體現全新設計風格的同時，也預示新一代408傲立于中級車市場的雄心。

肩負使命 “標桿”源自品牌力量

2014年伊始，東風標致宣布進入“升藍突破年”，明確以技術為核心建設品牌的戰略方向，并制定了37萬輛的年銷量目標。新一代東風標致408作為“技術升藍”的集大成者，肩負著以“主流標桿”產品塑造“主流品牌”的使命。同時，也必將成為品牌銷量增長的主力軍。

“技術升藍”不僅體現于駕馭感受，更是滲透進每一寸鋼板焊接的嚴謹品質與創新工藝。為此，神龍公司導入了最新的高效模塊化平臺——EMP2，而新一代408正是基于此平臺開發的首款車型，“品牌戰略力作”的稱呼實至名歸。

“汽車讓未來更美好”，本屆北京車展的主題從另一個角度見證了新一代東風標致408的風采。作為東風標致“E動戰略”的重磅產品，這款實力派產品將以越級而來的魄力創寫中級車市場新標桿，最終受惠用戶。這是品牌使命的驅使，也是基于標致125年造車經驗與創新的必然。