研究機(jī)構(gòu)Research and Markets日前發(fā)布一項(xiàng)市場研究報(bào)告顯示，受到消費(fèi)者對汽車不同色彩、不同質(zhì)感的持續(xù)追求、營銷市場的政策性支持以及新興經(jīng)濟(jì)體購買力平價(jià)的提高等因素的驅(qū)動，全球車用涂料市場規(guī)模到2021年預(yù)計(jì)將達(dá)到162.4億美元，年復(fù)合增長率為7.02%。
底色漆是車身繼電泳和底涂之后的第三道涂層，在所有涂層體系中，針對底色漆的研發(fā)最為活躍，其技術(shù)水平發(fā)展也最快。例如，在新型一體化涂層體系中，傳統(tǒng)底漆可以不要，而改用兩道底色漆即可：其中一道吸收UV輻射，另一道為高性能底色漆。該項(xiàng)技術(shù)有望進(jìn)一步推動底色漆在車用涂料領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)程。
研究指出，受到諸多因素的刺激，亞太地區(qū)是全球車用涂料在產(chǎn)值及產(chǎn)量方面增速最快的地區(qū)。這些因素主要包括：亞太區(qū)較高的經(jīng)濟(jì)增長率、不斷提高的購買力、蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、持續(xù)增長的下游用戶消費(fèi)需求以及全球產(chǎn)能從發(fā)達(dá)地區(qū)向新興市場轉(zhuǎn)移等。
底色漆是車身繼電泳和底涂之后的第三道涂層，在所有涂層體系中，針對底色漆的研發(fā)最為活躍，其技術(shù)水平發(fā)展也最快。例如，在新型一體化涂層體系中，傳統(tǒng)底漆可以不要，而改用兩道底色漆即可：其中一道吸收UV輻射，另一道為高性能底色漆。該項(xiàng)技術(shù)有望進(jìn)一步推動底色漆在車用涂料領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)程。
研究指出，受到諸多因素的刺激，亞太地區(qū)是全球車用涂料在產(chǎn)值及產(chǎn)量方面增速最快的地區(qū)。這些因素主要包括：亞太區(qū)較高的經(jīng)濟(jì)增長率、不斷提高的購買力、蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、持續(xù)增長的下游用戶消費(fèi)需求以及全球產(chǎn)能從發(fā)達(dá)地區(qū)向新興市場轉(zhuǎn)移等。
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