據(jù)天津工業(yè)大學復合材料研究所陳利教授介紹，為了適應嚴酷的飛行環(huán)境和減輕結(jié)構(gòu)重量，神舟十一號飛船的關(guān)鍵部位選用了高性能復合材料，天津工業(yè)大學研制的三維立體紡織增強材料成為復合材料關(guān)鍵部件的首選增強骨架材料，具有重量輕、強度高、抗燒蝕的優(yōu)異性能，同時減輕了結(jié)構(gòu)重量，提高了飛船的性能。
 

       三維立體紡織增強材料具有高維自由度的可設計性，通過改變材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以在很寬的范圍內(nèi)“量體設計”材料的力學性能和物理性能以滿足特殊環(huán)境下的使用要求。到目前為止，三維立體紡織增強材料被認為是提高復合材料的強度、抗燒蝕、抗熱震和抗蠕變等性能的最為有效的方法，同時也是實現(xiàn)飛行器結(jié)構(gòu)一體化設計制造的技術(shù)關(guān)鍵，因而成為新一代飛行器研制的核心技術(shù)和重點發(fā)展領域。
 

       天津工業(yè)大學復合材料研究所成立于1989年，是國內(nèi)最早開展多維紡織技術(shù)和先進紡織復合材料制造技術(shù)的研究單位。