波音Dreamliner家族的大塊頭波音787-10于美國當?shù)貢r間2月17日在波音南卡工廠順利完成首秀。這臺波音787-10在南卡工廠完成了全部生產(chǎn)工作，將在數(shù)周內(nèi)進行首次試飛。波音787系列飛機大量采用了復合材料技術(shù)，使用總重量占飛機總重的一半，包含客艙在內(nèi)的大部分一級結(jié)構(gòu)均由復合材料制成。因此，復合材料被波音工程師們稱作“787系列客機在材料科技上的首要突破”。
“波音南卡工廠所經(jīng)歷的這一切是一部地地道道的美國成功故事。”波音總裁Dennis Muilenburg表示說。“短短數(shù)年內(nèi)，一座現(xiàn)代化的航空制造基地拔地而起，并一開始為世界各地的客戶生產(chǎn)787系列客機，支撐了數(shù)以千計的就業(yè)崗位。”
“波音787-10是家族中能效最高的，是研發(fā)團隊、供應商團隊和合作伙伴多年辛勤汗水的結(jié)晶。”波音商務(wù)飛機總裁Kevin McAllister表示說，“我們確信我們的客戶將對787-10客機愛不釋手，我們十分期待看到它首飛的那一天。”
波音公司將于2018年正式開始交付787-10客機，目前已經(jīng)收到共計149架的訂單。
波音787-10客機是波音公司繼787-8和787-9之后研發(fā)的目前最大的夢想系列機型，比787-9長5.5m，比同類機型能效高出10%，排放減少10%。
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