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空客開展創新的復合材料修復工藝研究

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-06-19  瀏覽次數:127
核心提示:空客公司開發出一種創新的復合材料修復工藝,可用于A350 XWB等型號的噴氣式客機,并已在A350-900測試飛機上獲得了驗證。研究團
       空客公司開發出一種創新的復合材料修復工藝,可用于A350 XWB等型號的噴氣式客機,并已在A350-900測試飛機上獲得了驗證。 
研究團隊由空客位于西班牙、德國、英國和法國的公司所組成,據介紹,該修復工藝所采用的粘接技術并不是最新的,其創新之處在于工具和自動化水平。 
 
       研究團隊開發了一種便攜式的機器人修復噴槍,通過將水與磨料混合,可噴射去除達500平方厘米的受損材料,然后利用新的碳纖維進行修補。經過修復的復合材料可在現場(例如在機場或維修中心)完成固化,無需傳統復合材料制造過程中所使用的大型熱壓罐。 
空客公司維修技術項目經理Sebastien Hanser解釋說:“修復噴槍是一種新的工具。它具有可重復作業和控制碳粉等優點,適用于飛機上難以操作的位置,例如需要倒掛工作的地方,其發展潛力巨大。” 
 
       該工藝的另一個創新之處是開發了一個充氣式的潔凈室,通過控制溫度、粉塵濃度和濕度,能夠實現與飛機制造廠相似的環境條件,以便能夠用于那些需要在潔凈且干燥條件下開展的工作。在A350 XWB的認證過程中,研究團隊通過對全尺寸測試樣件進行疲勞測試以確定其工藝流程,使其達到技術成熟度6級(TRL 6)。2016年年底,該研究團隊在法國圖盧茲對空客全尺寸測試樣機MSN003進行了實際服役環境下的修復測試。
 
關鍵詞: 空客 復合材料
 
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