當日14時，通飛華北公司副總飛行師董洪生駕駛著換裝復合材料平尾的01015架“小鷹”500飛機從石家莊欒城機場騰空而起，20分鐘后降落。“首飛全程順利，起飛平穩(wěn)，操縱靈活，飛行體驗非常好。”董洪生給出了高度評價。

 

       “通用飛機低成本復合材料結構設計制造技術”項目演示驗證樣機是在“小鷹”500飛機01015架基礎上保持氣動外形不變，機身結構和機載設備不變，將飛機原金屬平尾更換為玻璃纖維及其混雜復合材料平尾，并對原平尾懸掛接頭、連接螺栓、平尾操縱接頭進行了適應性更改。作為國家民機科研項目，公司項目團隊始終以引領公司航空產(chǎn)品“自主創(chuàng)新、改進改型”為目標，克服各種困難完成該項目研究工作，復合材料平尾達到課題研究技術指標要求，為后續(xù)全機復材化奠定了堅實的基礎。