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住友化學推出粘度大幅降低的航空級環氧樹脂/PES增韌劑新產品

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-28  瀏覽次數:118
核心提示:2月12日,外媒消息稱,為響應航空產業對復合材料高品質和高產出的需求,日本住友化學推出了兩種粘度更低、且更易于加工的新型環
     2月12日,外媒消息稱,為響應航空產業對復合材料高品質和高產出的需求,日本住友化學推出了兩種粘度更低、且更易于加工的新型環氧樹脂,以及一種能夠提升碳纖維增強環氧樹脂復合材料斷裂韌性和微裂紋抗性的新型聚醚砜(PES)增韌劑。
    與住友化學所產標準航空級環氧樹脂(Sumi-Epoxy™ ELM 434,粘度為11,900mPa·s)相比,此次推出的434L型環氧樹脂的粘度是8,200mPa·s,434VL型環氧樹脂的粘度是5,100mPa·s,均有較大幅度的下降。同時,住友化學還推出了兩種高溫環氧樹脂產品(Sumi-Epoxy ELM-100和100H),兩者的Tg值均為260°C,與Sumi-Epoxy™ ELM-434的Tg值(230°C)相比均有大幅提升。
 
     與住友化學所產標準航空級PES環氧樹脂微粉增韌劑 (SumikaExcel 5003P,粘度為0.52dl/g,分子量42,000)相比,此次推出的2603P增韌劑分子量為16,000,且粘度僅為0.26dl/g(均在25°C條件下以1% PES在N,N-二甲基甲酰胺(DMF)溶液中測得)。此外,根據差示掃描量熱儀的測量結果,5003P型增韌劑的Tg值是227°C,而2603P型的Tg值與之相比略有下降,僅為220°C。同時,2603P型增韌劑還擁有更多的羥基(-OH),為每100單位4.5,而5003P型增韌劑的數值僅為每100單位1.1。
 
     由于環氧樹脂+PES增韌劑的粘度與PES的分子量密切相關,此次推出的2306P型增韌劑能充分滿足航空航天產業的需求。盡管5003P型增韌劑確能有效提升環氧樹脂復合材料的斷裂韌性,但因為粘度過高,在配置的過程中,特別是在與預浸料的生產過程中,很難做到按照配方要求進行精確的添加。改用2306型增韌劑之后,不僅方便添加,配方師還可視情況加量,將復合材料的韌性提至更高水平,或按需求對其進行進一步的改性。另一方面,配方師亦可利用此次推出的低粘度環氧樹脂新品實現類似的目的。
 
     住友化學方面表示,能夠對其環氧樹脂和PES增韌劑產品進行個性化定制生產,以滿足客戶對產品功能性和可加工性的特定要求。 
 
關鍵詞: 復合材料 樹脂
 
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