據供應商介紹，汽車用玻璃纖維增強聚丙烯（PP）系列，與同類材料相比，具有優異的耐劃傷性、表面觸感和耐久性。朝日旭化成塑料北美有限公司在PP化合物中采用的SoForm技術還提供了諸如低光澤、低排放、耐化學性和結構性能等主要優點。
“耐用性、低光澤度和改善的表面觸感是比以往任何時候都更重要的內飾性能和客戶最終使用標準；這個技術提供了一個具有吸引力的解決方案來滿足這些苛刻的要求，”相關工作人員說。
SoForm產品有10%、15%、20%和25%的玻璃纖維填充等級。所有產品都已實現商業化，可以是自然色，或者在印刷機上著色，也可以是用于注塑的預著色。
這些新牌號的汽車應用領域包括儀表板、門板和相關的接觸點（地圖袋、控制臺側面、后視鏡和座椅飾件）。
據報道，這個技術在工業領域的應用也非常出色，比如家具扶手和耐磨表面。耐用性和觸覺表面光潔度使汽車和工業部門都能為客戶提供更長的使用壽命和更豪華的感覺。
目前，為了滿足這些客戶的需求，需要采用軟觸涂料、包覆成型或泡沫與表面相結合的方式。這個技術是改善設計、制造、物流和生產過程價值鏈的一種選擇。由于它無需現場噴漆、套?；虬l泡，因此它可以為制造商提供額外的成本節約和環保選擇。
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