Surface Cracks 表面裂紋(發(fā)裂)
  
   裂紋出現(xiàn)在表面但并未穿透制品的基體。
   可能的原因及糾正的措施：
   1．在根切(倒稍)的部位最易發(fā)生，尤其當(dāng)開模時，會有較大的應(yīng)力作用在該部位，如果制品在模具內(nèi)卡得過緊，則容易在頂出桿部位造成發(fā)裂。
   2．頂出銷的運(yùn)動不平衡或不正常，會導(dǎo)致脫模時發(fā)裂。
   3．過快的頂出速度也是導(dǎo)致過度的應(yīng)力作用于模塑制品上。
   4．完全固化的零件具備足夠的強(qiáng)度來抵抗脫模時的應(yīng)力，要求延長固化時間和稍稍提高模溫來保證充足的固化。
   5．在模內(nèi)的流動距離愈短或料流速度愈低，則發(fā)生玻纖取向的機(jī)會愈少，也就迫使零件的薄弱部位產(chǎn)生的機(jī)率也小。
   6．模塑時發(fā)生在制品熔接線部位的材料強(qiáng)度最弱，也就不一定能抵抗住脫模的應(yīng)力。故調(diào)整鋪料的尺寸和位置，就有可能改變這個局面。
   7．應(yīng)用外脫模劑有利于脫模，自然也減少應(yīng)力。但外脫模劑僅用于新模、破損之鍍鉻面、剪切邊等場合。
   8．減少引發(fā)劑的用量或降低其活性，對增加剛脫模零件的強(qiáng)度是有效的。
   9．頂出銷部位之飛邊應(yīng)減到最小，過度的飛邊將造成零件頂出時的阻力，增加裂紋形成之危險，頂出銷部位有一定間隙使其空氣逸出但又不能產(chǎn)生過度的飛邊。
   10．一般都使模具的型腔部份比型芯部份高出10-15℃對于消除前述脫模鎖住和根切的影響是有益的。
  
   Fracture Cracks 破碎性裂紋
  
   穿透零件基體的裂紋。
   可能的原因及糾正的措施：
   1．當(dāng)模具根切嚴(yán)重，容易鎖模，造成起模或頂出時破裂。
   2．頂出銷不平衡嚴(yán)重時，同樣易造成出模時困難而破裂。
   3．頂出速度過快。
   4．玻纖取向、料流前沿，熔接線都是零件的薄弱區(qū)，故鋪料的圖案應(yīng)使料流的行程最短或先在薄弱區(qū)塞上一塊小料。
   5．材料未充分固化就必然導(dǎo)致制品強(qiáng)度不足，增加固化時間和提高模溫均能提高制品的熱強(qiáng)度。
   6．模具未安裝水平，好比使模具產(chǎn)生根切一樣，有了倒梢必導(dǎo)致破裂。
   7．頂出銷部位的飛邊過于嚴(yán)重，也類似于根切，要仔細(xì)調(diào)整到適當(dāng)?shù)拈g隙。
  
   Dieseling 焦燒
  
   由于空氣或苯乙烯未能逸出，在此模溫下被點(diǎn)燃，制品變色，當(dāng)然這個部位也就填不滿而缺肉。
   可能的原因及糾正的措施：
   1．鋪料的面積過大，往往造成空氣或苯乙烯不能被趕出，故增加料流的距離，減緩料流的速度，讓空氣或苯乙烯沿模具的剪切邊或頂出銷排出。
   2．剪切邊(披縫)過小、過緊，不利于排氣，調(diào)整到適當(dāng)?shù)拈g隙是有利的。
   3．發(fā)生在模具冷熱交界處，材料之固化有強(qiáng)烈的差異，而且氣體也不易排出。
   
   Dull Surface 無光澤發(fā)暗之表面
   
   失去表面光澤的制品。
   可能的原因及糾正的措施：
   1．固化不完全會導(dǎo)致表面失光。
   2．壓力不足一方面容易缺肉，另一方面易造成個別位置的表面并未能與模具的表面相接觸。
   3．模具止動塊{承壓墊}的誤差，引起加在料團(tuán)上的壓力不一致，而這個誤差往往是零件的碎片填在止動塊上，不良的模具結(jié)構(gòu)或模具未調(diào)平等原因造成的，一般要求加在料流上的壓力應(yīng)該是均衡的。
   4．料團(tuán)的收縮率愈小愈能保證制品表面緊緊貼住，也不容易失光，故調(diào)整收縮率為重要前提。
   5．料團(tuán)的反應(yīng)性不足導(dǎo)致不適當(dāng)?shù)墓袒蕛?yōu)選引發(fā)劑的種類和添加量是很需要動一番心思的，當(dāng)然也可選用高活性的UP。
   6．模具表面本身已經(jīng)磨損或積有浮垢，可用外脫模刑或苯乙烯來清潔這些污垢，模具表面一定要保持持續(xù)的拋光程度。
   7．過度的料流長度能引起相分離，低收縮添加劑被分離，而造成失光，故要求有恰當(dāng)?shù)匿伭蠄D案。
   8．料團(tuán)在模壓前放置在空氣中的時間過久，使苯乙烯過度揮發(fā)，易引起予凝膠、相分離和表面失光。