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赫氏多軸向碳纖維織物新應(yīng)用——跑車(chē)底盤(pán)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-01  來(lái)源:中國(guó)國(guó)際復(fù)材展組委會(huì)編譯  瀏覽次數(shù):104
核心提示:日前,赫氏的HiMaxTM碳纖維織物增強(qiáng)體被Bright Lite Structures(BLS)公司選中,來(lái)生產(chǎn)對(duì)安全性要求苛刻的E10區(qū)域復(fù)合材料底
        日前,赫氏的HiMaxTM碳纖維織物增強(qiáng)體被Bright Lite Structures(BLS)公司選中,來(lái)生產(chǎn)對(duì)安全性要求苛刻的E10區(qū)域復(fù)合材料底盤(pán)。多軸向碳纖維織物在撞擊過(guò)程中將有效提高跑車(chē)地板對(duì)安全帶巨大拉力載荷的承受能力。

  E10區(qū)域是高性能跑車(chē)上的輕量化設(shè)計(jì)區(qū)域,由BLS公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。他們采用低成本制造技術(shù),將碳纖維復(fù)合材料底盤(pán)的零部件數(shù)量減少至5個(gè),都連接在中央鋁合金柱上。赫氏英國(guó)公司聯(lián)合BLS對(duì)1.6m x 1.7m大小的底盤(pán)進(jìn)行了兩種碳纖維多軸向織物的工程化輕量化設(shè)計(jì),以滿足跑車(chē)碰撞過(guò)程的安全性要求。

HiMaxTM三軸碳纖維織物300g/m2 (75g/m2,150g/m2, 75g/m2)被用于底盤(pán)地板的整個(gè)內(nèi)表面,HiMaxTM 0/90° 300g/m2 兩軸碳纖維織物被用于安全帶插孔及座椅裝配插口處。配套的工程解決方案將確保高速碰撞過(guò)程中安全帶所承受的巨大載荷能通過(guò)碳纖維織物分散到盡可能大的區(qū)域范圍,以保證安全帶插頭與地板間繼續(xù)完整、安全地連接。


  E10底盤(pán)曾于2015年獲得了塑料工程協(xié)會(huì)汽車(chē)復(fù)合材料會(huì)展(ACCE)的“最具創(chuàng)新復(fù)合材料部件獎(jiǎng)”。目前,BLS公司已經(jīng)生產(chǎn)制造了幾百件E10底盤(pán),未來(lái)會(huì)有更多訂單。 

 
關(guān)鍵詞: 三軸碳纖維織物 赫氏
 
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