NADCAP是關(guān)于航空航天工程、國防以及相關(guān)行業(yè)的全球合作認(rèn)證計(jì)劃。這是一個(gè)行業(yè)管理的評定辦法，匯集來自行業(yè)和政府的技術(shù)專家，建立認(rèn)證要求，認(rèn)證供應(yīng)商，并確定運(yùn)營計(jì)劃要求。

 

       由于總承包商、供應(yīng)商和政府代表聯(lián)合起來制定了這個(gè)計(jì)劃，因此這使得整個(gè)航空航天業(yè)的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)化，并且減少了繁瑣的審查程序。

 

       航空結(jié)構(gòu)制造高級副總裁J?rgenLaursen表示：“通過這一復(fù)合材料認(rèn)證，使得Term飛機(jī)零件制造商作為丹麥第一家公司進(jìn)入歐洲85家公司的復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)。這一嚴(yán)格的認(rèn)證程序?qū)⑼苿?dòng)我們航空行業(yè)的領(lǐng)先者，為波音公司，西科斯基飛機(jī)公司，洛克希德·馬丁公司，漢勝公司和雷神公司等公司提供優(yōu)質(zhì)復(fù)合材料產(chǎn)品。 NADCAP認(rèn)證也有可能為整個(gè)航空航天行業(yè)帶來新的機(jī)遇。”

 

       Terma和F-35

 

       Terma是F-35“閃電II”（聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)）的主要全球供應(yīng)商，供應(yīng)70多個(gè)獨(dú)特的零件。自2004年以來，Terma已經(jīng)為第五代戰(zhàn)斗機(jī)交付了碳纖維復(fù)合材料。