在“加州氣候投資”（CCI）計劃的支持下，金門零排放海洋（GGZEM）公司從加州空氣資源委員會（CARB）處獲得了300萬美元的資助，在美國建造第一艘氫燃料電池船。這條名為“水流轉(zhuǎn)號”的零排放小型船艇將是美國首類氫燃料電池船，旨在突出氫燃料電池在商業(yè)海運領(lǐng)域的優(yōu)勢。“水流轉(zhuǎn)號”長70英尺，是一艘混合動力氫能燃料電池雙體船，最高速度為22節(jié)，由雙電動機、燃料電池和電池組供電。海克斯康復(fù)合材料公司的氫氣罐可充分保證氫能的供給，使船艇在兩次充能之間的間隔期長達兩天。

 

       ”我們很高興被金門零排放海洋公司選中為美國第一艘氫燃料電池船供貨，” 海克斯康復(fù)合材料公司氫能業(yè)務(wù)部副總裁Trond Seth說。“加利福尼亞州在氫能競賽中處于領(lǐng)先地位，我們相信這個開創(chuàng)性的項目將向世人表明海運產(chǎn)業(yè)中的零排放技術(shù)已經(jīng)成熟。”

 

      該船艇預(yù)計將在2019年中期正式推出，前三個月將在舊金山灣進行作業(yè)。