漢高 （德國(guó)杜塞爾多夫）在被稱為SYMPA研發(fā)項(xiàng)目合作，由教育德國(guó)聯(lián)邦教育部和研究資助（BMBF;波恩）和奧地利交通，創(chuàng)新和技術(shù)部聯(lián)邦共和國(guó)（BMVIT;維也納）。德國(guó)和奧地利項(xiàng)目聯(lián)盟旨在開發(fā)使用數(shù)字光處理（DLP）的耐用立體光刻（SLA）產(chǎn)品的新材料，印刷方法和后處理技術(shù)，重點(diǎn)是汽車應(yīng)用。SYMPA始于2018年底，涉及五個(gè)合作伙伴，為SLA技術(shù)的整個(gè)價(jià)值鏈帶來(lái)不同的專業(yè)知識(shí)。

 

       項(xiàng)目合作伙伴認(rèn)為，SLA技術(shù)具有巨大的潛力，可以生產(chǎn)專門為客戶需求而設(shè)計(jì)的定制零件和產(chǎn)品，特別是在汽車行業(yè)。因此，SYMPA旨在克服當(dāng)前SLA材料的一些弱點(diǎn)，例如低機(jī)械性能，低耐久性和低UV穩(wěn)定性。創(chuàng)新目標(biāo)包括開發(fā)具有增加的長(zhǎng)期熱性能和機(jī)械性能的新型光敏聚合物，聚合物的纖維增強(qiáng)和表面改性技術(shù)，以進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的耐環(huán)境性。考慮到工業(yè)生產(chǎn)過程的要求，所有開發(fā)的技術(shù)都將基于真實(shí)的汽車零件進(jìn)行演示。

 

        SYMPA由協(xié)調(diào) 斯圖加特大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（IFB） 及其合作伙伴包括：

 

        Henkel AG＆Co。KGaA開發(fā)了高性能光聚合物，具有改進(jìn)的SLA技術(shù)的機(jī)械和熱耐久性;

 

        飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（IFB;德國(guó)斯圖加特）帶來(lái)了輕量化結(jié)構(gòu)和復(fù)合材料應(yīng)用的背景，包括纖維增強(qiáng)SLA材料，可大大提高機(jī)械性能和疲勞極限;

 

       Rapid ShaPE GmbH（德國(guó)海姆斯海姆）提供高速開放式3D打印系統(tǒng)，可采用不同的工藝擴(kuò)展，以滿足各種材料或客戶要求和環(huán)境條件;

 

       Joanneum Research和INOCON Technologie GmbH專門從事涂層和活化等離子技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，例如沉積，后處理和表面改性，以獲得更好的機(jī)械和環(huán)境抵抗力，可控潤(rùn)濕性和聚合物的導(dǎo)電性; 和cirp GmbH（德國(guó)海姆斯海姆）是一家 經(jīng)驗(yàn)豐富的3D打印服務(wù)提供商，可以在真實(shí)的汽車結(jié)構(gòu)上進(jìn)行技術(shù)演示，并改進(jìn)SLA組件的設(shè)計(jì)流程。

 

        SYMPA已經(jīng)成立三年，直到2021年底，因此SLA工具箱成為汽車行業(yè)量身定制的3D打印解決方案的初步階段。

 

        有關(guān)生產(chǎn)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的SLA和DLP加工的更多詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱CW博客：“磁性3D打印下一代定制復(fù)合材料”。