該項目是美國能源部先進研究計劃署（Advanced Research Projects Agency-Energy）2600萬美元資助計劃的一部分，該計劃共資助了13個項目，旨在通過ATLANTIS計劃（融合了航海和集成伺服控制技術(shù)的輕量化、漂浮式風力渦輪機項目）加速海上漂浮式風力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展。

 

       據(jù)DOE估算，美國沿海和五大湖地區(qū)能夠輸出的電力資源是目前全美火電廠總發(fā)電量的兩倍。而目前在上述地區(qū)開發(fā)風力資源的最大障礙是在深水區(qū)采用漂浮平臺進行風力發(fā)電的成本居高不下。Griffith博士所開展的項目研究旨在降低成本、攻克水底電纜與現(xiàn)有電網(wǎng)并網(wǎng)連接的技術(shù)難題。

 

 

      不同于傳統(tǒng)三葉片水平軸風力發(fā)電機，Griffith博士的垂直軸風機設計需要將葉片設置在一個平臺之上，該平臺部分位于水面之上，部分位于水面之下。漂浮式平臺通過纜繩附著在至少200英尺深的海底，而不是通過鐵錨直接固定在海底。該項設計中，風機葉片可以升至海平面之上600-700英尺（約182-213米）之間，最高可達到900英尺（約274米）。 

 

       Griffith博士對垂直軸風力發(fā)電機的設計開發(fā)始于2009年，當時他任Sandia國家實驗室風能技術(shù)部海上風能技術(shù)負責人。他于2017年加入德克薩斯大學達拉斯分校。

 

       該項目團隊包括多名博士生、博士后和工程學院機械工程專業(yè)主任教授Mario Rotea博士。Rotea表示他將對子系統(tǒng)進行開發(fā)，力爭以最小的發(fā)電機負載獲得最大的電力輸出，包括在天氣變化條件下對葉片負載和發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行控制。

 

       Rotea還說，這項研究對于美國，特別是對美國沿海地區(qū)擴大風能的利用至關(guān)重要。目前，美國唯一的商業(yè)海上風電項目位于Block島海岸4英里外，于2016年并網(wǎng)發(fā)電。

 

       新項目將由德克薩斯大學達拉斯分校的研究人員與伊利諾伊大學香檳分校、Aquanis公司、VL Offshore公司和XFlow能源公司的研究者們合作完成。