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英國(guó)TRB在美國(guó)開(kāi)設(shè)新工廠 生產(chǎn)EV復(fù)合材料部件

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-30  來(lái)源:中國(guó)復(fù)材展組委會(huì)  瀏覽次數(shù):147
核心提示:日前,英國(guó)TRB輕型結(jié)構(gòu)公司計(jì)劃在肯塔基州Richmond開(kāi)設(shè)一家復(fù)合材料新工廠。該工廠是與豐田津書(shū)美國(guó)公司(Toyota Tsusho Americ
       日前,英國(guó)TRB輕型結(jié)構(gòu)公司計(jì)劃在肯塔基州Richmond開(kāi)設(shè)一家復(fù)合材料新工廠。該工廠是與豐田津書(shū)美國(guó)公司(Toyota Tsusho America)成立的合資企業(yè)
 
       新工廠占地4萬(wàn)平方英尺,將裝配自動(dòng)化、機(jī)械化生產(chǎn)裝備,采用TRB公司專有的壓力成型工藝規(guī)模化生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料部件。該工廠將首先專注于汽車(chē)領(lǐng)域,特別是通過(guò)輕量化技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)行駛里程的電動(dòng)汽車(chē)(EV)領(lǐng)域的復(fù)合材料部件生產(chǎn)。
 
       TRB稱,迄今為止,碳纖維復(fù)合材料由于人工成本和生產(chǎn)成本居高不下,一直被限制在高端小眾市場(chǎng)。而TRB的生產(chǎn)工藝采用工業(yè)化機(jī)器人對(duì)碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行模壓制造,使碳纖維復(fù)合材料部件的生產(chǎn)成本能夠與鋁合金部件相當(dāng)。
 
       “很高興能夠與豐田津書(shū)美國(guó)公司成立合資公司,”TRB運(yùn)營(yíng)主管Richard Holland說(shuō)。“能夠?qū)⑾冗M(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)帶到美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),同樣令人興奮。” 
 
關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料
 
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